Kellys Soot 50 28 2021

Kellys Soot 50 28 2021 – gravel, który łączy dynamikę z komfortem

Jeśli szukasz roweru typu GRAVEL w rozsądnej cenie, Kellys Soot 50 28 2021 może być dokładnie tym, czego potrzebujesz. To model z kolekcji 2021, zaprojektowany tak, aby sprawdzać się zarówno na asfalcie, jak i na drogach o zmiennej nawierzchni. Wersja z kołami 28″ daje stabilniejszą jazdę i dobre przełożenie energii na prędkość, co docenisz podczas dłuższych tras.

Za charakter tego roweru odpowiada połączenie lekkiej, aluminiowej ramy oraz elementów, które stawiają na precyzję działania. W praktyce oznacza to dynamiczną reakcję na ruchy kierownicy i pedałów, a jednocześnie ergonomiczną pozycję, która nie męczy tak szybko jak w bardziej wyczynowych konstrukcjach.

Kellys Soot 50 jest też sensowną propozycją dla osób, które chcą mieć jeden rower „na wszystko” – do dojazdów, wypraw, treningów i weekendowych wypadów poza miasto. A ponieważ to model z rocznika 2021, łatwiej dopasować go do obecnych planów zakupowych i stylu jazdy.

Rama, widelec i prowadzenie – dlaczego Soot 50 jeździ pewnie

W tym rowerze liczy się sztywność oraz masa, dlatego rama to aluminium alloy Disc w technologii gravelowej. Zastosowano flat mount, geometrię pod stabilność oraz tapered HT – dzięki temu przód roweru zachowuje się przewidywalnie, nawet gdy nawierzchnia przestaje być idealna. Dodatkowo producent przewidział internal routing, czyli wewnętrzne prowadzenie, co wpływa na estetykę i ochronę elementów.

Za amortyzację w sensie „komfortu prowadzenia” odpowiada widelec KELLYS Carbon Disc. Ma on 1.5 tapered steerer, flat mount disc brake oraz oś 12x100mm thru axle. Taka konfiguracja pomaga utrzymać równą linię jazdy i poprawia kontrolę w trudniejszych warunkach, np. na mokrym asfalcie lub w terenie o gorszej przyczepności.

W połączeniu z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi rower hamuje pewnie i z dobrą modulacją, co w gravelu jest szczególnie ważne. To właśnie ten zestaw cech sprawia, że Kellys Soot 50 28 2021 jest wyborem dla osób, które nie chcą kompromisów w codziennym użytkowaniu.

Napęd i hamulce Shimano GRX – precyzja na każdym biegu

W Soot 50 zastosowano osprzęt z grupy Shimano GRX, czyli rozwiązania stworzonego z myślą o gravelu i jeździe w zróżnicowanym terenie. Przerzutki przednia i tylna to SHIMANO GRX RX400, odpowiednio: przednia braze on oraz tylna direct mount. Dzięki temu zmiany przełożeń są stabilne, a prowadzenie łańcucha pracuje płynnie.

Manetki to SHIMANO GRX ST-RX400, a kaseta ma zakres 11-34T w modelu SHIMANO CS-HG500-10 (10-rzędowa). Taki układ pozwala dobrać przełożenie zarówno do szybkiej jazdy, jak i do podjazdów czy wolniejszej jazdy po szutrze.

Korby to SHIMANO GRX RX600-10 w układzie 46x30T, z długością 172,5 mm dla rozmiarów S i M oraz 175 mm dla rozmiaru L. Całość uzupełnia łańcuch KMC X10 EL (110 links), który wspiera wydajną pracę napędu.

Za hamowanie odpowiada SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc oraz dźwignie SHIMANO GRX ST-RX400. Tarcze mają 160 mm przód i 160 mm tył, co daje moc i kontrolę, zwłaszcza przy dynamicznych zjazdach i częstych zmianach tempa.

Koła, opony i wyposażenie – gotowość na dłuższe wypady

Kellys Soot 50 28 2021 wykorzystuje obręcze KELLYS Grind Disc 622×17 (32 otwory / eyelets). Szprychy są stainless steel black, a piasty to NOVATEC Disc (32 holes). W gravelu ważna jest odporność na codzienne obciążenia, a taki zestaw jest nastawiony na trwałość i stabilność.

Opony to SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX. Szerokość 40C zapewnia komfort toczenia i lepszą trakcję na nawierzchniach mieszanych. Dzięki temu łatwiej utrzymać pewność na drodze, gdy pojawia się luźny asfalt, drobny szuter czy nierówności.

W kokpicie zastosowano komponenty, które wspierają wygodną jazdę: wspornik kierownicy KLS Active Road (średnica 28.6 mm, bar bore 31.8 mm, 6 / długość 90 mm w rozmiarze S, 100 mm w M, 110 mm w L). Kierownica Gravel ma średnicę 31.8 mm i szerokości: 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L).

Dopełnieniem są: chwyty z KLS bar tape, sztyca KLS Active Road (średnica 30.9 mm, długość 350 mm dla S-M oraz 400 mm dla L) oraz siodło KLS SlipStream cr-mo rail. To zestaw, który dobrze współgra z charakterem gravelu: ma być wygodnie, stabilnie i bez zbędnych niespodzianek.

Komfortowa jazda i ergonomia – jak Soot 50 wspiera Twoje tempo

W gravelu liczy się nie tylko moc, ale też to, jak rower „pracuje” z ciałem. Kellys Soot 50 28 2021 ma geometrię nastawioną na pozycję, która łączy kontrolę z wygodą. Rama aluminiowa o odpowiedniej sztywności daje dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie nie sprawia, że jazda staje się męcząca.

Równie ważne są detale: stery FSA 1.5 semi-integrated, a także osie thru axle dla stabilności. Przód to Mr.control 12x100mm, tył NOVATEC 12x142mm. To przekłada się na lepszą sztywność układu koło–rama i przewidywalne zachowanie w zakrętach.

Jeśli planujesz jeździć często i na różnych nawierzchniach, docenisz również dobór opon 40C oraz hydrauliczne hamulce tarczowe. W praktyce oznacza to łatwiejsze utrzymanie tempa i większe poczucie bezpieczeństwa.

Specyfikacja dostępna w praktyce: cena i to, co dostajesz

Kellys Soot 50 28 2021 jest wyceniony na 6295 zł, co czyni go interesującą opcją w segmencie gravel do około 6999 zł. W tej cenie dostajesz kompletny zestaw nastawiony na jakość: aluminiową ramę z gravelowym prowadzeniem, karbonowy widelec, osprzęt Shimano GRX oraz hydrauliczne hamulce tarczowe.

To model, który ma sens, gdy chcesz wejść w gravel bez składania roweru „krok po kroku”. Dostajesz gotową konstrukcję do jazdy – od pierwszego wyjazdu po spokojny trening i bardziej wymagające trasy poza utwardzonymi drogami.

• Kellys Soot 50 28 2021 to gravel z kołami 28″ i oponami 700x40C
• Napęd i hamulce oparte o Shimano GRX zapewniają precyzję oraz dobrą modulację

Jeżeli chcesz rower, który łączy dynamikę z komfortem i nie ogranicza Cię do jednej nawierzchni, ten model wyróżnia się bardzo konkretnym zestawem komponentów oraz spójną koncepcją konstrukcji.