Srl Zawór Egr Ford S-Max Mazda 3 5 6 1.8 2.0 Benz Se07-0033

Dlaczego zawór EGR ma znaczenie w Ford S-Max i Mazda 3/5/6?

Zawór EGR odpowiada za recyrkulację spalin, dzięki czemu silnik pracuje efektywniej i spełnia normy emisji. Gdy element zaczyna nie działać prawidłowo, w układzie mogą pojawiać się objawy takie jak nierówna praca, pogorszenie dynamiki czy kontrolka silnika. Wtedy często potrzebna jest wymiana sprawnej części – a jednym z właściwych zamienników jest Srl Zawór Egr Ford S-Max Mazda 3 5 6 1.8 2.0 Benz Se07-0033.

To zawór magnetyczny, elektryczny, zaprojektowany do konkretnych wersji benzynowych. W praktyce oznacza to, że dobór części powinien być dopasowany do roku produkcji i wariantu silnika (czasem też do szczegółów identyfikacyjnych pojazdu, np. numeru VIN).

Jeżeli szukasz rozwiązania do Forda S-Max oraz kilku popularnych modeli Mazdy z benzynowymi jednostkami 1.8 i 2.0, ten zawór EGR SRL jest przygotowany pod odpowiednie zastosowania.

SRL SE07-0033 – parametry, które ułatwiają właściwy wybór

W opisie technicznym kluczowe jest, że to zawór elektryczny o napięciu 12 V. Taka specyfikacja ma znaczenie dla kompatybilności z instalacją pojazdu i poprawnej pracy sterowania układu recyrkulacji spalin.

Producent określa również odniesienie do numerów OE, co ułatwia weryfikację zgodności. Dla tego zamiennika podano m.in. numery: 1119890113421012113561358360147288415908481 oraz zestaw numerów odpowiadających wariantom: S7G-9D475-AF, S7G-9D475-AG, S7G-9D475-AH, S7G-9D475-AJ, S7G-9D475-AK, S7G-9D475-AL.

Warto pamiętać, że DATA W ZASTOSOWANIU oznacza lata produkcji modelu auta, a nie lata zastosowania części. W jednym roczniku mogą występować różne typy części zależnie np. od miesiąca produkcji lub numeru VIN. Gdy w grę wchodzi więcej niż jeden wariant w tym samym samochodzie, potrzebne są szczegółowe dane pojazdu.

Zastosowanie: Ford S-Max oraz Mazda 3, 5 i 6 (benzyna 1.8/2.0)

Poniżej znajdziesz zakresy zastosowania dla benzynowych wersji, w których montowany jest zawór o oznaczeniu SRL SE07-0033. Jeśli Twój samochód mieści się w datach produkcji i wariantach silnika, to jest to kierunek, który warto sprawdzić podczas doboru.

Dla Ford S-Max (WA6) uwzględniono silniki 2.0 w przedziale 05.2006 → 12.2014 (145 PS). Dodatkowo podano wariant 2.0 Flexifuel w tym samym zakresie i analogiczny przedział dla 2.3 w okresie 07.2007 → 12.2014 (160 PS).

W przypadku Mazdy 3 oraz jej odmian (BK/BL) i silników 2.0/2.0 AWD/2.0 DISI/MZR, zakresy są rozpisane szczegółowo według dat produkcji. Podobnie jest dla Mazdy 5 (CR19) z silnikami 1.8 i 2.0 oraz dla Mazdy 6 w kilku nadwoziach (hatchback, sedan, kombi, station wagon), gdzie pojawiają się różne moce w przedziałach czasowych.

Zakresy dat produkcji (wybrane modele i wersje)

Na potrzeby doboru kluczowe są daty oraz moce silników. W opisie uwzględniono m.in.:

• Mazda 3 (BK): 2.0 od 10.2003 → 12.2009 (150 PS), 2.0 od 10.2003 → 06.2006 (147 PS), a także warianty 2.0 AWD od 06.2004 → 03.2009 (143 PS).
• Mazda 5 (CR19): 1.8 od 02.2005 → 05.2010 (116 PS) oraz 2.0 w tym samym okresie (146 PS).

Pełna lista zastosowań obejmuje także Mazdę 3 sedan (BK/BL), Mazdę 6 Hatchback (GG/GH), Mazdę 6 Kombi (GH) oraz Mazdę 6 Sedan (GG/GH) i Station Wagon (GY) – zawsze z podanymi przedziałami dat oraz mocami.

Co warto sprawdzić przed wymianą zaworu EGR?

Sam fakt, że samochód należy do danego modelu, nie zawsze wystarcza do idealnego dopasowania. W opisach części podkreślono, że w tym samym roku produkcji mogą występować różne typy części, np. zależnie od miesiąca produkcji lub numeru VIN. Dlatego przed zakupem dobrze zweryfikować dane pojazdu.

Jeśli w Twoim aucie występuje więcej niż jeden wariant części EGR w zależności od identyfikacji, potrzebne są szczegółowe informacje o samochodzie, aby uniknąć sytuacji, w której zamiennik nie będzie pasował parametrami lub numerem wariantu.

Ten zawór EGR SRL jest przygotowany pod benzynowe jednostki 1.8 i 2.0 w modelach Ford S-Max oraz Mazda 3/5/6, ale właściwy dobór zawsze zaczyna się od dopasowania do konkretnej konfiguracji auta.

SRL SE07-0033 w praktyce – kiedy to dobry wybór?

Jeżeli diagnoza wskazuje problem z układem recyrkulacji spalin, Srl Zawór Egr Ford S-Max Mazda 3 5 6 1.8 2.0 Benz Se07-0033 może być rozsądną propozycją, szczególnie gdy zależy Ci na zamienniku o potwierdzonych numerach wariantów i napięciu 12 V.

To rozwiązanie o charakterze elektrycznym, przeznaczone do konkretnych przedziałów produkcji dla Forda S-Max oraz Mazdy 3 i Mazdy 6 w różnych nadwoziach, z wyszczególnionymi mocami w opisanych okresach.

W efekcie masz szansę przywrócić prawidłową pracę EGR, a tym samym poprawić kulturę pracy silnika i ograniczyć ryzyko dalszych objawów związanych z nieprawidłową recyrkulacją spalin.